破局欧洲：宁德时代技术输出，培育4000名西班牙本土精英
【文/观察者网 阮佳琪】
您是否想过，欧洲汽车工业的未来，正被东方技术深刻重塑？作为欧盟第二大汽车生产国，西班牙正全力冲刺电动化转型，誓要守住产业高地。政府大力吸引外资之际，全球电池巨头宁德时代（CATL）的落子，可谓一场及时雨。其投建的大型磷酸铁锂电池工厂，不仅精准契合西班牙发展渴望，更将双方伙伴关系推向新高度。
据路透社26日报道，宁德时代与斯特兰蒂斯（Stellantis）的西班牙合资电池工厂已正式动工。这座位于萨拉戈萨的工厂，总投资高达41亿欧元，是中国在西班牙的最大单笔投资。预计2026年底投产，年产能将达50吉瓦时，动力十足。
奠基仪式上传出重磅消息：宁德时代承诺，将为该工厂培训多达4000名操作工人，并全力分享技术，助推欧洲能源转型。“电池生产凝聚了多年的尖端技术与运营智慧，”宁德时代海外公共事务总监强调，“我们的目标，是让这项技术惠及所有人。”
值得注意的是，该项目还获得了欧盟3亿欧元资金支持。这清晰表明，尽管布鲁塞尔意图设置贸易壁垒，欧洲对中国先进技术的现实依赖，依然无法回避。
“我们正在打造西班牙乃至全欧洲的优质投资典范。”西班牙工业和旅游大臣霍尔迪·埃雷乌盛赞该项目是“西班牙对欧洲再工业化的最佳贡献”。他特别指出，技术转让是项目的核心。“我们必须向技术者学习，”他坦言，“基于合作精神与‘欧洲战略自主’愿景，西班牙向世界敞开大门，尤其需与中国坦诚相待。这是关键一步。”
面对欧盟酝酿的行业保护措施，西班牙本地行业代表直言不讳。阿拉贡汽车企业联盟总干事大卫·罗梅拉尔告诉路透社：“我们缺乏电池生产的技术知识，从未涉足该领域。中国企业领先我们数年，现在我们能做的，就是虚心学习。”
当地时间11月26日，西班牙阿拉贡萨拉戈萨，宁德时代与Stellantis电动电池超级工厂奠基仪式现场。视觉中国
这让宁德时代的人才本土化战略备受瞩目。据悉，为推进建设，中方将分批派遣2000名员工赴欧，规模空前。但公司明确，工厂运营将以本地员工为主。德国工厂已验证此模式：2024年其德国工厂2200名员工中，中国籍约500人，且将持续缩减。随着产能释放，完成技术移交的中方专家正陆续回国。
西班牙工厂首席执行官安迪·吴进一步透露，工厂正筛选分包商，并优先雇佣本地员工。公司计划与西班牙高校合作开展定向培训，并选送优秀员工赴中国接受进阶训练。公司发言人补充，最终中国员工比例将控制在10%以下。项目初期，数百名中国员工将赴西工作一至两年，核心任务之一便是培训本地团队。
《金融时报》指出，该项目获得了西班牙跨党派支持。左翼总理桑切斯积极对华合作，多次访华；而中右翼人民党也对此认可。共识背后，是西班牙争夺欧洲电池枢纽的雄心：凭借低于欧盟20%的工业电价与人力成本，西班牙正吸引全球资本。除宁德时代外，远景动力、大众PowerCo、获国轩高科技术支持的InoBat等纷纷布局。
“以前依赖德国技术，现在转向中国技术，本质有何不同？在西班牙，我们提供的始终是高质量的劳动力。”斯特兰蒂斯集团一名物流经理的感慨，点出了合作本质。
“随着产能提升，西班牙工人将获得更多就业机会，”当地工会秘书长强调，“这个项目必须成功，人人都需全力以赴。”
尽管欧洲对华氛围趋紧，西班牙仍深化对华关系。11月初，西班牙国王费利佩六世率高级别团访华，聚焦强化双边合作，恰逢中西建立全面战略伙伴关系20周年，意义非凡。西媒称，西班牙政府是西欧最公开的“亲华政府”之一。对此，中方驳斥了所谓“自割咽喉”的谬论，强调中西合作始终为两国与世界增添动力。
本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。 这场横跨欧亚的技术迁徙与产能合作，将如何改写全球产业版图？欢迎在评论区分享你的洞察！
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